大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产无动力混合机价格多少的问题，于是小编就整理了4个相关介绍国产无动力混合机价格多少的解答，让我们一起看看吧。
油电两用外形和电动车一样！价格大概是多少？加满电加满油可以跑多远？
这要看具体的车型，油电混合动力目前在国内有相应的补助，不同等级的不同价位的车型都有。
国内首台丰田CH-R，标配2.0L发动机，14万起大家觉得贵吗？
丰田CH-R外形可以用科幻来形容，确实很好看，但定价14起售是不是贵呢？参考竞争对手个人觉得不算贵。
丰田CH-R引入国内会有两种版本，广汽丰田CH-R和一汽丰田奕泽IZOA，外形上广汽丰田CH-R会有所变动，而一汽丰田奕泽会保留海外版的造型，但两车在内饰和配置上会一致。
根据消息奕泽不会搭载海外版的1.2.T发动机，而是搭载跟8代凯美瑞相同的TNGA 架构2.0L发动机，最大功率171马力，热效率高达41%，峰值扭矩205N.m，匹配最新的Direct Shift-CVT无极变速箱，据信这套动力系统传动效率更高，而油耗会更低。
参考日本本土的售价，低配售价约合人民币13.8万，而国产版本在动力上更有优势，预计售价肯定也是要高于日本本土版本。而且相比缤智、XR-V、柯珞克等竞争对手，奕泽售价可说不算贵。
丰田CHR，之前小编也写过，不管文章还是视频，也收到众多评论，如果按照现在的经济水平和CHR的设计，14万起还是蛮有吸引力的！因为刚刚好是日系三大品牌，又能填补丰田小型SUV的空缺。所以以下小编就说说它的动力还配置方面问题。
车身方面，长宽高分别为4360/1795/1555毫米，轴距为2640毫米，按照这尺寸来说除了比XRV低了点，其他不管车长还是轴距都会比XRV长
动力方面还有望搭载1.2T和1.8L发动机，6档手动和CVT无极变速箱，大家都知道CVT变速箱相对来说是比AT和双离合都会省油的。
凌派2020混动版多少钱？
本田最新申报了车型价格还没那么快出来，比普通版最多也是贵2万左右。从国家工信部获得了广汽本田凌派HEV申报图。新车继承了燃油版车型外形设计，整体造型与全新雅阁十分相似。凌派作为广汽本田旗下一款紧凑级轿车，深受广大车友们的青睐。据了解，新车搭载1.5L油电混合系统，百公里油耗降至4L，接下来就跟小编来了解一下吧。
外观方面，从申报图可以看出，凌派混动版车型延续普通版车型的设计，前脸部分，采用U型大嘴式的进气格栅加上镀铬饰条的点缀，给大家带来很强的视觉冲击。同时粗壮的镀铬饰条与全LED大灯组、进气格栅完美的衔接，看起来相当的霸气。新车保险杠两侧黑色饰板内部还嵌入有圆形雾灯， 看起来非常的精致。新车尾部，采用棱角分明的设计，后备箱稍微翘起像小鸭尾的造型，看起来非常的硬朗，运动气息很强。两侧尾灯组采用“C”字型的设计，搭配镀铬饰条连接，从整体看来与前大灯组相呼应。在尺寸方面，新车的长宽高分别为4756毫米、1804毫米、1509毫米，它的轴距为2730毫米，这样的车身数据算是非常不错的了。
内饰方面，新车采用全新的设计语言。内饰空间比较充裕，后备箱容积够大，实用性效果很突出。皮质的座椅，填充得很厚实，坐起来舒适感很佳。配置方面，凌派混动版车型将根据版本的不同在后倒车雷达、天窗、LED前雾灯、前门把手、后扰流板、带摄像头的右侧外后视镜、后摄像头、ACC雷达、轮圈等方面都有所差异。
动力方面，凌派混动版车型搭载了型号为LEB41的1.5L的混合动力系统，由1.5L阿特金森循环发动机与双电机组成，其中发动机最大功率达到80千瓦（109PS），传动系统匹配E-CVT变速箱。百公里综合油耗分别为4.0L。
总结：凌派在外观设计上，更显时尚动感，符合广大年轻消费者的审美。动力也是非常不错的，作为一款紧凑型轿车，内饰空间比较的充裕，油耗非常低，经济性表现得非常突出。新车将在2020年上市，价位预计在13万左右，相信在上市后能拥有很大的市场竞争力。
在2020年5月13日，广汽本田开启了凌派2020款车型的预售活动，虽然官方没有给出新车的预售价，但是网上已经有媒体从经销商处打听到混动版的凌派售价要去到14万起，比汽油版的1.0T顶配售价还要高。按照这样的进度，预计凌派混动将会在6月份正式上市。
根据工信部的申报信息，混合动力版凌派采用的是一台1.5L混合动力系统，由一台最大可以输出80kW的1.5L阿特金森发动机和双电机组成，与之搭配的是E-CVT变速箱，申报的百公里油耗为4升。
从工信部的申报图来看，混合动力版的凌派只是在侧面前叶子板和后备箱盖处增加了混合动力的标识，其他部分与燃油版的凌派没有区别。
工信部的信息中还有混动凌派的三围尺寸，其中长度为4756mm，宽度1804mm，高度1509mm，轴距2730mm，与燃油版保持一致。
尽管混动版更加贵，但是由于汽油版是三缸发动机所以前景仍然开朗，而且无论是动力还是油耗，混动版凌派都要比三缸凌派更加优秀，三缸车型的销量可能会在混动版推出之后受到影响。
现在国内各大车企都在向电动化转型，但选取的发展路线不同，自主、德系品牌押宝纯电或插电混动，而日系车较为“保守”，主攻油电混动。其中本田已经在华推出了雅阁、奥德赛混动等车，并且销量逐月提升，但在市场规模最大的紧凑型轿车市场中尚未布局产品。有媒体获悉，广汽本田将在2020年上市凌派混动版，油耗最低仅4l/100km。相比同级热销车型卡罗拉双擎，两车油耗保持一致，但凌派在尺寸上占据优势，上市后将成为卡罗拉双擎强有力的对手。
1、都是混动 本田有什么特点？
凌派混动版与卡罗拉双擎都是紧凑型轿车，从数据上看两款产品综合油耗也保持一致，都在4l-4.1l/100km之间，那它们除了发动机排量不同外（凌派1.5l、卡罗拉1.8l），混动系统上有哪些区别？凌派混动基于本田i-mmd系统打造，采用双电机形式，类似p1 p4混动结构，原理比丰田更加简单，通过一个离合器就轻松的完成了不同动力之间的混动，可以实现发动机与电动机混联、电动机纯电驱动、完全使用发动机驱动模式。
而丰田采用的是ths-ii系统，行星齿轮结构作为整个混动系统的核心，传动效率更高且平顺。丰田追求的是电动机和发动机间的互补，多是考虑如何让燃油车更省油。但本田的初衷更像是打造一款“电动车”，既能纯电行驶也能增程混动，电机功率要高于丰田，驱动模式更多并且减少发动机在中低速区间的工作，这也是凌派能做到与卡罗拉相同油耗的原因。
但本田混动也有一定缺点，首先是整套系统比丰田混动更依赖电动机，即便发动机参与，整车动态特性也更加偏向电动车，中低速虽强，但是高速表现则稍微羸弱。此外，由于电动机功率需求更高，意味着锂离子电池更大，成本自然提升，后期对于电驱动系统的维护保养需要注意。
2、空间比竞品更大
凌派是广汽本田为中国市场打造的“特供车”，虽然没有飞度、雅阁那样的历史，但是这款车更加贴近中国用户的购车需求，尤其在空间上。凌派去年换代后轴距达到2730mm，这已经接近不少入门b级轿车，超过大部分同级产品。而凌派混动版也继承了这一优势，尺寸与汽油版保持一致，超过卡罗拉/雷凌双擎。更大的空间配合相同的油耗，如果想长途旅行照顾后排乘客的舒适性，那么凌派混动是更好的选择。
3、卖多少钱？
目前现款凌派全系搭载1.0t三缸发动机，价格相比老款1.8l车型降低1万元，在换装全新1.5l混动后，价格肯定会有所上涨。参考雅阁、奥德赛混动版价格，均比汽油版贵出5-13%，竞品卡罗拉也是同样的销售策略，双擎版比汽油版价格上涨1.5万元左右。现款凌派官方指导价为10.98-13.98万元（自动挡），预计采用混动系统后，起售价将在12.5-13万元左右，略低于卡罗拉双擎。
凌派混动是本田在中国推出的首款紧凑型混动产品，表明了i-mmd系统正在下放到更多入门车型中。本田混动车在驱动模式和效率上都有一定优势，凌派混动即便比卡罗拉双擎更大，但也能拥有相同的油耗。该车预计会在2020年上半年上市，如若价格在13-15万元之间，将对卡罗拉/雷凌双擎的市场份额带来强有力的冲击。从凌派混动版的推出能看到广汽本田持续扩大电动化阵营的决心，预计未来更多小型、紧凑型产品也会采用该套动力系统。
恒驰汽车是纯电动的吗？混合动力？价格多少钱，模样看着很不错？
2020年8月3日恒驰汽车全球发布会，展示了从纯电动豪华D级轿车到纯电A级SUV的六款车型，从目前的消息来看，外形是世界顶级设计师的手笔，工厂使用的也都是各大厂商的顶级设备与流水线，新车的上市还是很令人期待的
到此，以上就是小编对于国产无动力混合机价格多少的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产无动力混合机价格多少的4点解答对大家有用。