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2021年江苏省高速公路收费标准？
2021年9月后，开始实施收费新规
对于新方案，交通部公路局副局长表示，随着人均小汽车的持有量正在高速增长，现在某些高速公路的局部路段和时段已经超过了最初设计的承载能力，导致通行时“冷热不均”，拥堵时有发生；另一方面，有些路段的车流量比较少，这样容易造成资源浪费。
比如有些货运司机，因为较高的通行费，从而选择走省道进行货物运输，但是这样会给省道造成较大的通行压力，同时也让高速公路变成“闲置”资源，不利于两者的平衡发展，针对这个现象，实施差异化收费很有必要。那么根据《新方案》的规定，以后的收费项目主要分为6点。
第一点，按照路段不同收费，因为很多高速公路的使用率不高，而有些路段的车流量太大，为了均衡发展，将对各个路段进行差异化收费，以此引导车主错峰出行。
第二点，按照车型收费，也就是说，普通小轿车、客运车和危险运输车的收费标准不一样。
第三点，按照时间段收费，简单来说，在某个时间车流量较大的路段收费可能贵一些，比如早晨上班和下午下班，而错过了“高峰时间”后，收费会低一些。
第四点，按照出入口收费，之所以这样规定，是为了减缓某些特定出入口的拥挤程度，比如港口这样车流量较大的地方，好让其他车辆可以选择另外的出入口通行。
第五点，按照方向进行收费，有些高速公路侧重于货物的单程运输，对于这类型的公路，将会分为上、下两个方面差异化收费。
第六点，按照支付方式收费，众所周知，现在全国各地都在推广ETC收费，如果是使用ETC进行支付的车主，收费会比走人工通道的车主要便宜一些。
既然是收费，相信有很多车主过路费上行的问题，对此，专家明确表示，此次实施差异化收费可以用6个字总结，“降费”、“调流”和“提效”，简而言之，收费是基于原本费用下调的基础，所以广大车主不用过多担心这个问题。
专家表示，差异化收费将会在9月底正式组织实施，到了12月中旬，将会进入第三方评估，分析各省市的优劣，从而将政策完善，并且建立高速公路差异化收费的长效机制
江苏高速费今年涨价了吗？
涨价了。江苏高速公路根据车辆的类型和轴数，将车辆分为不同的收费标准。轻型小客车、中型客车和大型客车的收费标准较为稳定，但货车的收费标准会随着政策的变化而不断调整。
江苏的OBU多少钱一个？
400块左右一个！不同时间看型号，380的也有。你到高速客服中心，预存3000块可以免费领一个！在招商银行办高速专用信用卡，200一个OBU。马上建行和高速有个活动，5月份申请的苏通卡免费赠送一个。办储值卡和银行信用卡的区别是，储值卡可以省内98折过路费，信用卡不打折。储值卡要占用钞票，信用卡可以先用后缴！
江苏高速公路过路费是多少？按公里算的？
不同的车是不一样的。
客1 ：7座以下。0.45元/公里。
2：8~20， 0.65 20以上0.9货车 0.05元\吨公里~0.09 其中总重按10吨~40吨 从0.09递减到0.05，也就是10吨一公里=0.9元，40吨一公里=2元客车最低收费 15（某些特殊路段除外，这种情况极少）货车20零头取5 如22元按20元计算 23就按25 元计算 27=25， 28=30
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