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二类客车安徽高速收费标准？
从2020年1月1日起，将原为2类车的8、9座客车归为1类，高速公路通行费标准相应降低；货车由现行计重收费方式统一调整为按车（轴）型收费方式……”12月30日上午，安徽省政府新闻办召开《安徽省收费公路车辆通行费计费方式调整方案》（以下简称《方案》）新闻发布会。安徽省交通运输厅副厅长江宗法介绍《方案》有关情况。
8、9座客车按“1类”客车收费标准计费 通行费标准降低
8、9座客车通行费标准降低。《方案》将原为“2类”车的8、9座客车归为“1类”，执行“1类”客车收费标准。
高速公路客车收费标准。8、9座客车按“1类”客车收费标准计费
据介绍，普通收费公路客车通行费调整后客车通行费均小于等于现行收费标准。
货车按车（轴）型收费每年可降低货车通行费负担1.65亿元
据江宗法介绍，取消全国高速公路省界收费站后，高速公路通行费通过路段新增设的ETC门架进行计费收费。由于ETC门架无法按照重量计取货车通行费额，为保证货车快捷通行，货车将由现行计重收费方式统一调整为按车（轴）型收费方式。新的计费方式实施后，超载运输车辆不允许通行收费公路、长江公路大桥。
高速公路货车收费标准。
据介绍，通过对历史实际收费数据校验，按车（轴）型收费标准每年可降低货车通行费负担1.65亿元。
需要货车司机注意的是，新标准实施后，对标准装载的车辆通行费会有所下降，同时空载货车的车辆通行费将有所上升，建议物流企业和货车司机提高车辆实载率和运输效率，降低通行成本。
客货车可享受这些通行费减免优惠
明年安徽省客货车还分别享受以下通行费减免优惠政策：对持有安徽交通卡的货运车辆通行省收费公路，实行通行费八五折优惠政策，优惠期限至2020年底；在省收费公路执行安装ETC的车辆用户通行费可享九五折优惠。
安徽高速公路2012年6月1日零时起统一收费标准：
收费费率按四车道0.45元/车公里、六车道以上0.60元/车公里执行，一至五类车收费系数分别为1、1.5、2、3、3.5，就是用单价乘以系数。
轻型和小型货车是二类车（4个轮子），中型货车是三类车（两轴6个轮），大型货车是四类车（三轴），重型货车是五类车（四轴及以上），重型货车最贵每公里2.1元。
s19合肥段什么时候开工？
S19淮桐高速公路合肥段计划年底开工
近日，安徽省高速公路建设项目初步设计技术咨询服务（2022年度第一批）项目已启动招标，S19淮桐高速公路合肥段纳入本批项目名单中，意味着即将进入初步设计阶段。
s14滁州到合肥的高速2标段施工单位？
1.1项目名称：S14滁州至合肥高速公路滁州段项目路基工程
1.2招标人：安徽滁合高速公路开发有限公司
1.3资金来源：业主自筹
1.4项目出资比例：100%
2. 项目概况与招标范围
2.1 招标编号：2022DFAGZ01477
2.2 项目类别：工程
2.3 项目名称：S14滁州至合肥高速公路滁州段项目路基工程
2.4 建设地点：滁州市
2.5 招标人：安徽滁合高速公路开发有限公司
2.6 项目概况：
安徽高速公路收费标准？
2020年安徽高速收费标准
从2020年1月1日起，安徽将货车计费方式由计重收费调整为按车(轴)型收费
其中2轴车长小于6000mm且最大允许总质量小于4500kg，收费标准0.45元/公里;4轴收费标准1.66元/公里。
2轴车长不小于6000mm或最大允许总质量不小于4500kg，收费标准0.91元/公里;4轴收费标准1.79元/公里。
普通公路货车收费标准上，2轴车长小于6000mm且最大允许总质量小于4500kg，收费标准10元/车次;3轴收费标准30元/车次;4轴收费标准40元/车次，以此类推。
高速公路货车收费标准：
6轴以上货车上高速公路，在收费标准基础上，每增加一轴，收费标准按1.1倍系数递增，10轴及以上货车按10轴货车收费标准执行。普通公路每增加一轴，收费标准按10元/车次递增，10轴及以上货车按10轴货车收费标准执行。
高速公路特大桥隧加收通行费标准：
另外，在超限加收费收费标准上，计划明年起超限运输车辆不允许通行收费公路、长江公路大桥，超限加收费不再收取。
省内(区、市)高速公路入口车辆使用ETC比例将达到90%以上。本次收费标准调整充分考虑了ETC比例提升的影响，为此建议货车车主、货运企业尽快办理ETC，以便享受ETC优惠政策。按车(轴)型收费标准通过对历史实际收费数据校验，测算结果每年可降低货车通行费负担。
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