国产塑料高速混合机哪家好,国产塑料高速混合机哪家好用


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k40增强版属于高端机吗?

属于。

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K40 游戏增强版采用双面玻璃+金属中框的结构,正面为居中打孔直屏设计,上左右三边仅 1.8mm 宽,下巴则控制在 2.7mm,配备 6.67 英寸、2400 × 1080 分辨率、120Hz 刷新率的柔性 OLED 屏,三指触控采样率 480Hz,支持 10bit 色深及 HDR10+。

背面摄像头区域设有脉冲氛围灯及雷电闪光灯,中框上设有两颗弹出式游戏肩键,提供银翼、光刃、暗影三种配色,整机重 205g,厚度 8.3mm,防尘防水等级为 IP53。

硬件配置上,K40 游戏增强版搭载联发科天玑 1200 SoC,支持 GPU 驱动独立升级,采用 VC+石墨+氮化硼材料的立体散热系统,内置 5065mAh 电池,支持 67W 快充方案(这次配的是黄黑配色的充电头以及 L 型数据线),标称 42 分钟充满;内置 X 轴线性马达、双扬声器,支持 NFC 及红外遥控。

相机方面,K40 游戏增强版后置 6400 万像素主摄(f/1.65 光圈)、800 万像素超广角以及 200 万像素微距的三摄方案,主摄采用了 1G(玻璃)+5P(塑料)的玻塑混合镜组,官方称有助于降低色散、提高透光量。

系统及功能方面,K40 游戏增强版出厂搭载 MIUI 12.5,支持《王者荣耀》、《和平精英》、《崩坏 3》等 14 款热门游戏的高帧率模式,输入法内置了与雷蛇合作定制的机械键盘皮肤。

驰威汽车怎么样?

【价格】这款车的官方指导价格为9.48万元,目前在懂车上,经销商给出的优惠约在8.5万元左右,我们以此价格为例,需要购置税7522元,车船使用费420元(1.0-1.6L),上牌费500元,交强险950元,商业保险(三责100万元)5368元,全款落地约99760元,在合资轿车中价格偏低

【动力】丰田威驰搭载的是一台1.5L自吸四缸发动机,最大马力为112匹,峰值扭矩为139牛米,匹配的是模拟8挡CVT变速箱

从动力层面而言,这台发动机肯定是和强劲无缘,但是自吸发动机+CVT变速箱的组合,在输出流畅性上确实很出色,在时速30公里/小时以下还是比较轻快,有着超出预期的加速感,但是时速超过30公里/小时之后,动力还是有明显不足的现象,在拥堵的市区驾驶没有问题,但是上高速就让人有些烦躁,首先是进入高速的过程让人有些提心吊胆,来往的车辆一多,它的加速能力让人没有汇入车流的信心,油门踩到底只听见发动机干吼不走道

我们实测的百公里加速是10.49秒,倒是比同排量的卡罗拉和朗逸要强劲一些,实测百公里油耗6.7L值得肯定

【操控】在操控感受上,我们其实不能用老眼光去看待丰田了,TNGA的平台优势就是“低油耗、运动化、低重心”,坐进丰田威驰确实感觉坐姿比较低,很有一些运动汽车的感觉,其次是底盘调校比以前硬朗,有较为清晰的路感回馈,其三是方向盘转向调校的更加干脆,但是这里话要两说,时速低于20公里/小时方向盘虚位很大,左右各转动5厘米也没有明显的转向感,但是时速超过40公里/小时以后还是比较精准,但是这里只能和老款丰田比较,和竞争对手相比还是处于中等水平

【空间】威驰的空间并不大,丰田本就不擅长营造车内空间,威驰的轴距更是短至2550mm,真的将“代步”二字诠释的淋漓尽致,我们派出了身高1.77米的摄影小哥进去尝试,前排座椅放倒最低,头部只有4指左右的空间,只能说够用,后排则几乎要顶到脑袋上,所以比较憋屈,腿部倒是尚可,膝盖距离前排座椅约有1拳半的距离,所以市区短途乘坐没有什么问题

【缺点】1、配置比较低,只能说满足了最基本的用车要求,没有增量的亮点

2、底盘的舒适性不足,后排在平整路面上也有较强的颠簸感

3、新车的异味比较大,是塑料混合人造皮革的味道

4、后排的空间设计不好,影响到了乘坐人员的视线宽广度

总结:丰田威驰的配置就是中规中矩,没有超越价格的越级表现,这

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