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合肥江航是国企吗？
是国有企业
2018年4月，合肥江航刚被列为国企首批混改试点单位。公司的实际控制人航空工业集团，是唯一入选国有资本投资公司试点的军工央企。
合肥江航于2018年4月被列为国有企业首批混合所有制改革试点单位。同年6月，公司挂牌增资及引入三家核心员工持股平台航向投资、航创投资、航仕投资。公司部分董事、监事、高级管理人员及核心技术人员通过上述员工持股平台间接持有公司4.63%股权。
自科创板开门迎客，已有中国通号、中国电研、埃夫特、华润微电子等多家央企亮相；国盾量子、中科星图、国科环宇、西部超导、南新制药、山大地纬等6家企业的实控人，则分属央企、中央国家机关、地方政府、地方国资委及大学等。而中微公司、澜起科技、交控科技、复旦张江、硅产业等公司，虽无实际控制人，但是这些公司的第一大股东，几乎都带有国资血统。
43研究所是央企还是国企？
四十三所成立于1968年，作为央企成员，隶属于中国电子科技集团公司，是我国最早从事微电子技术研究的国家军工一类研究所，也是我国唯一定位于混合微电子领域的专业研究所。
建所专业方向“承担两弹、航空电子设备、计算机、战术电台、小型雷达等电子设备所需的微膜组合件、薄膜电路、厚膜电路的研制，开展对有关微型化技术、情报、标准化及可靠性的研究，并为部队提供一定数量的微膜电路”。
建所至今，44年如一日，致力于混合集成，为系统提供小型化解决方案，成为国家军用混合集成电路领军所
43研究所不是央企不是国企，是事业单位。西安航天复合材料研究所（航天四院四十三所）隶属于中国航天科技集团公司第四研究院，成立于1970年5月，座落于西安市东郊灞河之畔的航天科技工业园内，集开发、研制、生产为一体的复合材料及工艺研究所，是我国固体火箭发动机复合材料壳体、喷管和大型复合材料导弹发射筒的主要承制单位。
是央企
中国电科43所是国企，也是央企
43所承担大量重点工程中配套研制任务，科研水平处于国内行业领先地位，取得各类科技成果、奖励700余项。主要产品在多个国家重点工程和重大任务中发挥重要作用。
43所拥有混合集成电路及电子元器件检测实验室微系统安徽省重点实验室、国家级博士后科研工作站。
央企
43研究所全称：中国电子科技集团公司第十三研究所。成立于1968年，1982年整体搬迁至安徽合肥。43所是我国最早从事微电子技术研究的国家一类研究所，也是我国唯一定位于混合微电子的专业研究所。为我国主持制定《混合集成电路通用规范》（GJB2438）等30余项国家及行业通用规范和标准，已成为我国高端混合集成电路领域的领军者。
谁给江淮汽车提供发动机？
江淮汽车发动机是由安徽江淮汽车股份有限公司生产的。江淮汽车是中国较大的乘用车生产基地之一，拥有年产近25万辆整车及零部件生产能力。其主导产品为“瑞风”系列柴油车和JAC轿车。其中，“安进”牌涡轮增压中冷技术汽油机具有动力强劲、噪声低、寿命长等优点；而“康威”品牌的4DA1型发动机则是一款先进的绿色环保系列产品。此外，江淮汽车还致力于研究开发清洁柴油发动机新产品，包括6V/L系列欧Ⅳ标准柴油机和混合动力总成系统等新能源汽车核心部件的研制与产业化工作。因此可以说，江淮发动机是在中国安徽省合肥市生产的。
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